|
От Редакции АТ
Депутат Госдумы Александр Потапов обратился к Генеральному прокурору РФ и Председателю СК РФ по признакам преднамеренного банкротства разработчика знаменитого «Бурана».
По всем имеющимся у него данным в настоящее время знаменитое предприятие, разработчик советского космического челнока «Буран», способное и сегодня создавать современную авиакосмическую технику, намеренно лишается государственных заказов и стоит на грани преднамеренного банкротства.
Мы публикуем обращение депутата, направленное Генеральному прокурору РФ Ю.Я. Чайке и Председателю СК РФ А.И. Бастрыкину, составленное на основании обращения к депутату московского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.
Александр Потапов обратился также с отдельными письмами к Министру обороны России С.К. Шойгу и Председателю Совета безопасности РФ Н.П. Патрушеву.
Сегодня, когда Россия и мир вступили в один из самых сложным периодов своего существования, любые попытки уничтожения самых эффективных и наукоемких производств должны незамедлительно получать оценку не только Прокуратуры и Следственного комитета России, но и Администрации Президента, исполнительного руководства военно-промышленной комиссии и, конечно, Министерства обороны. Непонятно, почему до сих пор на обращения депутата нет ответа.
Генеральная прокуратура РФ
Генеральному прокурору РФ
Чайке Ю.Я.
125993, ГСП-3, г. Москва
ул. Б. Дмитровка, 15а
Следственный комитет РФ
Председателю Следственного комитета РФ
Бастрыкину А.И.
105005, г. Москва
Технический пер., д.2
Уважаемые Юрий Яковлевич и Александр Иванович!
Обращаюсь к Вам в связи с кризисной ситуацией, сложившейся на стратегических предприятиях оборонно-промышленного комплекса, относящихся к важнейшей отрасли - авиационной промышленности в г. Москве (ОАО «НПО «Молния» и ОАО «ТМЗ»), о которой мне сообщают работники этих предприятий в лице их представителя – МГО профсоюза трудящихся (МГО Профавиа, письмо прилагается). Эти предприятия вписали яркую страницу в историю отечественной авиакосмической техники созданием советского чуда – космического корабля многоразового использования «Буран», способного осуществлять посадку в автоматическом режиме. Несмотря на огромный ущерб, который предприятия авиапрома понесли в результате сильных потрясений, трансформаций и отсутствия поддержки в лихие 90-е и позже, «Молния» еще сохранила определенный научно-технический потенциал и готова к разработке и производству (совместно с ТМЗ) новейшей оборонной техники, востребованной государством.
Представители общественных структур трудовых коллективов российского общества обоснованно выражают беспокойство за судьбу стратегической отрасли. Даже Президент Путин В.В. на заседании Совета безопасности 22 июля 2014 г. выразил позицию, что «именно от гражданского общества мы ждём действенной помощи в совершенствовании системы госуправления в сфере национальной безопасности». На фоне всё возрастающих внешних угроз, исходя из интересов государства, одновременно защищая своё право на труд, работники НПО «Молния» и Тушинского машзавода совместно с профсоюзами уже в течение ряда лет обращаются во все возможные инстанции и ведут борьбу за спасение, сохранение и развитие своих предприятий. К сожалению, несмотря на эпизодические заверения ряда государственных руководителей, в частности, из госкорпорации «Ростех», о наличии у предприятий некоторых перспектив, обсуждение их будущего в основном ведется на языке прибыли и перспективности активов, а не участия государства в спасении отрасли и получения на выходе необходимых средств оборонной техники. В реальности эта борьба работников, в которой участвует ряд серьёзных специалистов, встречает жёсткое и последовательное сопротивление сил, по всей видимости не озабоченных государственными интересами, а скорее наоборот заинтересованных в закрытии предприятий для освоения их территорий охотниками за столичной землей, и потому скорее всего не настроенных рассматривать никакие варианты спасения стратегических предприятий в их профильной деятельности. И это при наличии объективных возможностей получения реально существующих заказов. При этом даже указания Президента о новых подходах к сохранению и развитию подобных отраслей в реальности обходятся и не реализуются.
Довожу до Вашего сведения, что я одновременно обратился к Руководству Совета Безопасности РФ и Министерства обороны РФ с просьбой проведения скорейшего независимого профессионального расследования всей истории с «НПО «Молния» и ОАО «ТМЗ», принятия мер по сохранению уникальных и стратегически важных предприятий, сбережению их кадрового и производственного потенциала, предотвращению их развала и нанесения урона обороноспособности страны.
В свою очередь, уважаемые Юрий Яковлевич и Александр Иванович, прошу Вас дать заключение о законности процессов введения внешнего управления с учетом всей предыстории, по ситуации, имеющей признаки намеренного банкротства стратегических предприятий, провести все необходимые действия в соответствии с законодательством и с учетом обеспечения интересов безопасности государства. В связи с назначенным заседанием арбитражного суда и угрозой других мер по распродаже предприятий должен обратить Ваше внимание на то, что решение вопросов не терпит отлагательств!
О результатах, намеченных и принятых мерах, прошу Вас направить ответ мне (103265, г. Москва, ул. Охотный ряд, д.1) и заявителю – МГО Профавиа (107045, г. Москва, Колокольников пер., д.16).
Приложение: Письмо МГО Профавиа №165 от 24.07.2014г. с приложениями на 5 листах.