|
ВВЕДЕНИЕ
МЕТОДЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ У АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ НАЛОГ
|
|
АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И РАСЧЕТНЫХ МЕТОДОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ ВВВ
ПЛАНИРУЕМЫЕ ЭТАПЫ ВВЕДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО НАЛОГА В ДЕЙСТВИЕ
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО
ЭКОЛОГИЧЕСКОГО НАЛОГА
Автомобильный экологический налог
КамАЗ-5410 с двигателем 10,85 л. (210 л.с.) | Установлен аэродинамический обтекатель | Шины Continental 295-80R22. | С двигателем ЯМЗ (300 л.с.) ГП-3,65 (вместо 6,53) |
ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАЗРАБОТАННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ОБЩЕНАРОДНЫХ ЗАДАЧ
|
ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОХОЖДЕНИЯ ЧЕРЕЗГОСУДАРСТВЕННУЮ ДУМУ АВТОМОБИЛЬНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО НАЛОГА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ