Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является создание высотной несущей конструкции (до нескольких километров), повышение её устойчивости против стихийных бедствий, в частности против ураганных ветровых нагрузок и землетрясений, повышение надёжности несущей гелиевой оболочки и создание условий для ремонта конструкции при длительной эксплуатации в течении десятков лет без опускания её на землю. Полезная нагрузка, которую способна нести конструкция, составляет более 1000 тонн. Аэростат может быть использовано в качестве несущей конструкции для длительного расположения на большой высоте радио и теле передатчиков, радиолокатора и сотовой связи, дымовой или вентиляционной трубы, морских маяков. На нём можно разместить стационарные метеорологические и экологические лаборатории, светильники для освещения больших территорий и т.п., а также мест отдыха, например смотровых площадок, кафе, экстремальных видов спорта и т.д. Главная цель проекта - быстрое формирование мощной информационной сети на всей территории России, сравнимой с сетями Западной Европы и Северной Америки, при относительно малых затратах.

ВЫСОТНАЯ НЕСУЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ НА ОСНОВЕ ПРИВЯЗНОГО АЭРОСТАТА

Учитывая огромные размеры нашей страны, создание мощной информационной системы, следуя по пути кабельного вещания, требует больших капитальных вложений. Спутниковые системы также очень дороги. В качестве высотной несущей конструкции для транслирования теле и радио сигналов, рассмотрим конструкцию привязного аэростата, относящуюся к технике летательных аппаратов легче воздуха.

Идея использовать привязной аэростат в качестве высотной несущей конструкции достаточно стара. Однако сколько-нибудь серьёзных вариантов её воплощения нет до сих пор. Причина в отсутствии надёжных привязных систем, выдерживающих большие разрывные усилия. Существующие системы нагружены равномерно только в безветренную погоду. При ветре вся нагрузка воздействует только на канаты с наветренной стороны, а канаты с подветренной стороны провисают, становясь паразитными. Это не позволяет известным привязным системам выдерживать значительную избыточную подъёмную силу и тем самым противостоять повышенным ветровым нагрузкам. Например, разрывное усилие стального каната диаметром 43,5 мм, составляет 130 тонн. Необходимо же выдерживать усилия в тысячи тонн и иметь при этом достаточный запас прочности. Можно конечно изготовить привязную систему с большим количеством канатов на случай ветра, но тогда конструкция будет очень тяжёлой и не останется подъёмной силы на полезную нагрузку.

формате PDF (176Кб)