Напечатать документ Послать нам письмо Сохранить документ Форумы сайта Вернуться к предыдущей
АКАДЕМИЯ ТРИНИТАРИЗМА На главную страницу
Дискуссии - Наука

Власов В.Н.
Величайшая Революция в Механике 4

Oб авторе

Учет центробежных сил, возникающих в некоторых конструкциях и превращающих их в так называемые сверх'единичные устройства – моторы и генераторы, повзволяет понять этот механизм сверх’единичности. Теперь стало возможным объяснить принцип работы электростанции и инертора Линевича буквально на пальцах. С такой же лёгкостью раскрывается перед нами чудесные качества качалки Милковича. Но это всё некие частные случаи, которые нуждаются в дальнейшем осмыслении, чтобы в будущем научиться превращать в сверх'единичные генераторы самые простые конструкции.

В статье «Величайшая Революция в Механике 3» мной был приведен схематический график, поясняющий роль центробежной силы при движении некого тела из начальной в конечную точку, некоторые участки траектории которой могут быть искривлены. Траекторию можно представить в трехмерном пространстве, но для простоты представим, что тело движется по криволинейной траектории в плоскости XY.

Это показано на рис.1, из которого следует множество интересных выводов. Самый главный вывод заключается в том, что центробежная сила Fц не отражается на энергетическом балансе тела, расчитанного вдоль траектории. То есть, закон сохранения энергии в привычном для ученых виде центробежная сила не нарушает.


Рис.1. Закономерности при движении тела по криволинейной траектории.

С другой стороны, центробежная сила является проявлением некого динамически перемещающегося вместе с самим телом поля инерции, которое по своим свойствам ничем не отличается от гравитационного поля. Это поле налагается на внешнее поле, в рамках которого соблюдается закон сохранения энергии, но при этом результирующее поле оказывает на тело некое воздействие, создает некую тягу, которую можно использовать для тех или иных целей.

Все мы в детстве любили качаться на качелях и даже с возрастом любим покачаться на них. И каждый может вспомнить те ощущения, которые возникали или возникают при этом. Это ощущение частичной потери веса в верхнем положении и нарастание перегрузок в нижнем положении. И чем больше амплитуда колебаний качелей, тем легче становится тело в верхней точке (а их две) и больше перегрузка в нижней точке. И от этой смены ощущений захватывает дух. Но с возрастом эти ощущения как-то забываются, а академики об этих фактах, похоже, забывают напрочь. И поэтому мы до сих пор коптим небо продуктами сгорания нефтепродуктов, а в космос летаем на крайне неэффективных и опасных для Природы и Земли ракетах.

Возьмем известный всем математический маятник. Вот как определяет математический маятник БСЭ: Математический маятник - это материальная точка, совершающая под действием силы тяжести колебания вдоль дуги окружности, расположенной в вертикальной плоскости. Практически М. м. можно считать груз, подвешенный на нерастяжимой нити, если размеры груза очень малы по сравнению с длиной нити, масса нити очень мала по сравнению с массой груза.

Приведем пример, как преподносится теория математического маятника в энциклопедии «PHYSBOOK.RU».


Полный текст доступен в формате PDF (1052Кб)


Власов В.Н., Величайшая Революция в Механике 4 // «Академия Тринитаризма», М., Эл № 77-6567, публ.18015, 03.05.2013

[Обсуждение на форуме «Публицистика»]

В начало документа

© Академия Тринитаризма
info@trinitas.ru